A.M.E.即为飞机维修工程师（Aircraft Maintenance Engineer）

当个人获得A.M.E执照时，他/她就有权宣布飞机或其部件适航和安全飞行。无论何时进行任何类型的服务工作或维修，A.M.E.必须在飞机飞行之前释放飞机。

A.M.E.可能拥有以下一项或全部等级：

E     航空电子（电子学）

M1   机械师（小型飞机与直升机）

M2   机械师（重型飞机与直升机）

S     结构

飞机维修工程师（AME）执照由加拿大交通部颁发，用以证明维修工作的表现。在申请这个执照之前，申请人需要接受基本培训，积累经验并参加考试。

要获得A.M.E.执照，您必须做到以下几点：1、决定您最适合哪个等级。2、获得所选等级的基本培训。（通常在专上教育机构）。

3、找到工作，在最短的学徒期内受雇，并完成给定等级的强制性任务。

4、保留所有工作日志，当它完成后，向加拿大交通部申请。

5、一旦获得批准，您需要参加加拿大交通部的CAR'S考试（加拿大航空条例）。

S — 结构维修技术人员的角色

结构技术人员被要求执行：对所有类型的机身、飞行控制和子组件进行大修和小修机身改装机身部件的拆卸和更换复合结构修复与改造修理木材和织物飞机“S”技术人员有责任恢复或保持机身的完整性，使其能够支持其设计的飞行载荷E — 航空电子技术人员的角色航空电子技术人员被要求执行：通讯、导航设备的部件维修安装新设备和飞机系统航线故障排除对通信、导航和综合飞机系统进行检查、维修和大修“E”技术人员的责任是通过维护电子设备和系统，使其处于适合和安全的飞行状态，来维持飞机的飞行准备状态M — 飞机维修技术人员的角色维修技术人员被要求执行：维修、维护和检查所有飞机系统和部件排除和修理故障系统和部件对动态部件进行维修、检查和检修维修、检查和大修飞机发动机和部件“M”技术员的职责是确保飞机的持续适航性，包括一些结构维修和航空电子设备的职责